2012年5月11日 (金)

ホイール交換

GW前半に発注しておいたDAHONの406ホイール
前後セットがようやく届いた。
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MU-SLにデフォルトでついているホイールのスポーク数は
前輪14本、後輪が16本だが、これはP8用で20本、28本。
謂わばグレードダウン、当然値段も半分以下。
まぁね、早く走るための自転車じゃないし、
乗る頻度もロードに比べて少ないだろうし充分だ。
何よりスポーク折れのリスクは格段に軽減されるのがいい。
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デフォルトでついていたスプロケがきつくて、
ホイールから外すのに手間取ってしまったが、何とか移植。
タイヤもチューブも今まで履いていたのを流用。
前後輪ともセットしたところ、若干リム幅が広くてブレーキ
ワイヤーを調整して完了。
MU-SL用の前輪はハブサスペンションシステムだが、
これは普通のハブなのでブレーキ調整をしやすいのもいい。
近所を試走したが前のホイールとまったく差は感じられない。
こういう時、違いのわからない男はいいもんだ。
しかしこう見ると随分と地味なカラーリングだなぁ・・・。
派手なステッカーなどあれば貼り付けたいもんだ。
212051103

しかしここのところホイールは折るし、カメラは修理に出すし、
コーヒーカップは落として割ってしまうし、
今日はインフレーターを壊してしまった。
そういう巡り合わせになっている時期なのかもしれない。
もしかすると身体の壊れるのを代わってくれているのかも・・・。
気・を・つ・け・よ・う!。

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2012年5月 7日 (月)

昨日の後始末とカメラの不具合

昨日土砂降りの中走ったので自転車整備。
5/1にきれいにしてその後乗らずに昨日を迎えたのに
たった1日でまた整備する羽目になった。
まぁ、どこもかしこも泥がこびりついてるよ。
でもフレームだけは5/1にワックスをかけておいたので
ひと拭きで割ときれいに落ちる。
バッグも水洗いできれいにし、シューズも乾かして
クツクリームできれいにした。
さわやかな自転車日和であったが仕方ない。

それとは別に先日からどうもカメラの具合が悪い。
①操作音ONの設定で起動するとストロボ準備に
  時間を要してシャッターが切れない。
②標準が24ミリだが、その状態にしてシャッターを
  押すと全てピンボケになってしまう。
  ・ズームをすればするほどピントが合う。
実は同じ機種を2台続けて使っているのだが、
②の現象は1台目のカメラでも発生して修理に出して
直ったのだが、誤って水没させてしまったのだ。
しかし同じ現象が2台とも発生するというのは
ちょっと拙いんじゃないのぉー・・・Fuji FinePix F550EXR。

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2012年5月 1日 (火)

ちょっと整備

何だかスッキリしない天気だったが、午後遅くなって明るく
なったので、自転車の整備に取り掛かる。
ラ・ラーザのチェーンやスプロケをきれいにし、
さて次はFELTをと思ったら、また暗くなって雨だよ。
仕方ないので今日はこれでお終い。
まっ、あまりやる気も起きてなかったからいいかな・・・。

ヤビツお花見ツーリング・・・5/6(日) 伊勢原駅 8:30

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2011年11月25日 (金)

ふじのくにCYCLE FESの準備

ちょっと冷え込んだが、昨日よりもいい天気なので
今日もお山へと思ったのだが、
27日の『ふじのくにCYCLE FES』に参加のため、
菊次郎さんが手配してくれたビジネスホテルに前泊するので
明日の午後には菊次郎さんの車に同乗して出発する。
そんなわけでここのところ雨上がりの道路ばかり走っていたので
少しは手入れをしておこうとメンテの日とした。
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ホィールを外しフレームにこびりついた汚れもふき取り、
真っ黒になっていたチェーンも外し洗浄。
フロントギヤーの油汚れもふき取り、
タイヤの汚れも綺麗にふき取った。
そしてスプロケも綺麗にしておこうと触ったら
ちょっとガタつくじゃん・・・・。
調べてみるとスプロケの軸部分を固定する逆ネジに
なっている部品(囲った部分)が緩んでいた。
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写真はスレイプニルさんのを頂く

しっかりと締めつけてスプロケを装着固定した。
危ねぇアブネェ・・・このまま走っていたらどうなっていたやら・・・。

11/26-27 ふじのくにCYCLE FES         菊次郎さんと

12/04(日) お山のお餅つき         
詳細

12/10(土) グレース・マーヤ コンサート 詳細 

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2011年11月 5日 (土)

危なかったぁ・・・・

しばらくぶりにLa.RazaとFELTの整備をした。
どこといって具合の悪い所はないが、スプロケやチェーンを
掃除してサッパリした。
よし、これで天気と体調よければいつでも出撃できるぞ。

実はLa.Razaの整備の時、後輪を外そうとしたらブレーキが
開放になっていた・・・えっ!、このまま走っていたの?・・・。
この状態であの羽根林道や箱根旧道も下ったのぉー?
どうりでブレーキの利きが甘いと思っていたよ。
ブレーキなしピストバイクの公道走行はもってのほかだが、
これじゃー、それと大差ないじゃん・・・・あぶねぇ~。


11/20(日) 神奈川の秘境ツーリング   詳細

11/26-27 ふじのくにCYCLE FES         菊次郎さんと

12/04(日) お山のお餅つき         
詳細

12/10(土) グレース・マーヤ コンサート 詳細

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2011年10月 9日 (日)

自転車の整備

16日の八ヶ岳南麓ツーリングは輪行のしやすさも考えて、
小径車の DAHON MU SL もいいかなと思い、
しばらく乗ってないのでチェーンの洗浄や、ハンドルをやや
下向きにしたので、ブレーキレバーの位置調整、
更にボトルケージの付け換え、ペダルをノーマルから
SPDにしたり、いろいろメンテナンス。
一通りやって近くを試し乗りしたが、どうも乗り心地が悪い。
それにアウター・トップにしてもスピードが上がらない。
一生懸命漕いでもせいぜい23Km/hどまりだ。
これじゃー他の人についていくのには厳しいかもしれない。
明日あたり坂を登って試してみようかな・・・・・。

ついでにMTBも整備にかかったが、こちらは長い間
メンテしてなかったので、汚れ放題に汚れていた。
むしろこっちの方が大変で、結局10時ごろからやって
途中昼食を挟んで16時までかかってしまったよ。
何だか走るより疲れて腰が痛いよ。

211100714


10/16(日)八ヶ岳南麓ツーリング・・・詳細 (ルート図
     ★都合のつく方、一緒に楽しく走りませんか?

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2011年10月 1日 (土)

準備OK

いよいよ待ちに待った・・・というか、ついに来ちゃったの?SHC。
木曜日にスケベぇ心を出してヤビツTTをした所為で、
膝上あたりが微妙に筋肉痛だよ。
歳とると筋肉痛は2日後に来ると言うがその通りだ。
まっ、天気もここにきてそこそこ良くなってきたし、楽しもう。
で、今回は悩んだ末にFELTで参戦するつもりだ。
そこでリアのタイヤをBONTRAGERの650×25Cから
SCHWALBEの650×23Cに交換した。
いや、たまたまSCHWALBEの新品を在庫してあったのでね。
フロントも交換しようとしたが、スレイプニルさんから頂いた、
Continental4000の650×23Cでまだ新しいのでそのままとする。
これで1分は短縮出来る・・・ぅんなわけないよね。
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さて、今日は早く寝ることにしよう・・・って、AM 10:30 じゃ
いくらなんでもまだ早いだろう・・・仕事もあるしね。

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2011年8月27日 (土)

リアのシフト調整

昨年某氏からお借りしていたホイールだけど、
しばらくと言うかずっとと言うか『使っていていいですよ』
とのありがたいお言葉をいただいていた。
せっかくなのでこの際、スプロケとタイヤ、それに以前
購入しておいたチェーンも交換しようと7月終わりに交換した。
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更にバーテープ赤からちょっと皮っぽいのに交換。
のぶぞうさんのラ・ラーザと同じ感じのバーテープだが、
決して真似したわけじゃなく1年ほど前に買っておいたのだ。
211072903

ところが交換したのはいいんだが、乗ってみると
リアのギャーチェンジがうまくいかなくなってしまった。
トップに入らなくなってしまったのだ。
まぁ、トップを踏むことはあまりないからいいかと思った。
しかしその状態で1度ヤビツに行ったら、
やはりうまく入らないのはストレスになってしまった。
そんなわけでしばらくラ・ラーザには乗ってなかった。
Dr.に見てもらえば簡単に調整してしまうのだろうけど、
見てもらう前にもう1度自分で調整してみようと
5日前に再度いじくりまわしてみたら完ぺきではないが
何とかトップからローまで入るようになった。
そこで昨日はそのテストも兼ねてラ・ラーザでヤビツに行った。
結果としては概ね良好、5段階評価なら4といったところだ。
まぁ、残りの1は今度Dr.に会ったらみてもらうことにしよう。

恒例芋煮会&直前強化合宿・・・・詳細

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2011年8月20日 (土)

クランク周りの異音

20日くらい前からFELTでペダルを1回踏むごとに
カチッカチッと2回異音が発生していた。
引き足を意識しているとならないが、踏み込むと鳴る。
一番怪しいのはBBだろうとアドバイスも受けていた。
先日ヤビツに行った時にaquaさんから、
『意外にペダルかもしれませんよ。1度外してグリス塗って
付け直してみたらどうですか?・・・』と言われた。
BBじゃ私の手に負えないが、ペダルくらいなら
輪行を何度も経験しているしお手のものだ。
しかも今日は外で作業するにも涼しいので丁度いい。
で、早速ペダルを外したところで、
待てよ・・・この状態で手でクランクを回して異音がすれば
間違いなくBBだろうと指を引っ掛けて回してみた。
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う~ん・・・・負荷がかかってないから異音が
してるようなしてないような・・・何とも言えないなぁ・・・。
まっ、ドクターにヘルプするにしても、
自分の出来る範囲できれいにしておくのが礼儀だろう・・・。
で、汚れの激しいチェーン周りや下周りを丁寧に掃除する。
更にペダルもグリスを塗って装着。
まあ、試し乗りと公園まで負荷をかけて走ってみたら・・・
ん?・・・鳴らないぞ・・・直ったのかぁ?。
やはりペダルだったのかなぁ?・・・。
まっ、1日乗りまわして確認しなければなぁ・・・。

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2011年7月12日 (火)

Dr.の往診

先日からラ・ラーザの変速がイマイチ調子悪かったので、
Dr.スレイプニルにヘルプを発信していたのだが、
今日午後仕事の合間に往診に来てくれた。
とても私には真似の出来ないことをいとも簡単に
FディレーラーとRディレーラーを調整ししてくれた。
ついでにブレーキパッドの位置調整も。
更にFELTの微妙な振れまで取ってくれた。
いずれも私がやったらどんどん深みに嵌まるような作業だ。
いやいや持つべきものはかかりつけのDr.だね。
これで明日から心おきなくどちらでも乗れるぞ・・・。
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