本年度最後の朝練は軽～く ２４ｋｍで走り納め。本年度の自転車走行キロ合計は3640km。月平均にすると303ｋｍ。まぁレーサーでもないし、ローディーでもないし、サイクリストでもないし、健康維持と気晴らしが目的のポタリストなんだから妥当なところだろう。でも来年は月間350km、年間4,200kmは走りたいな・・・コロナ次第か？。因みに速足ウォーキングは1,550,703歩、1,260kmだった。
さて、今年はコロナ騒ぎで思うように活動できなかったと方が多いと思うが、来年はオリンピックもある（？）ことだし、何とかいい年になってほしいものですね。来年もよろしくです。どなた様もよいお年を・・・・。
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今年の年賀状にほとんど付き合いの途絶えている方には後期高齢入りを理由に『本年限りで新年のご挨拶をご遠慮致します』として出した。まぁ、メールアドレスの判っている方にはそれなりに挨拶メールをするけどね。だから今年はほとんど兄弟や親戚関係だけの10枚程度を作成すればいいので一応15枚準備した。で今日その10枚を作成しようとしたが前のＰＣにコーヒーをごちそうしてしまいPCを取り換えたのに伴い筆ぐるめと住所録を失ってしまっていた。そんなわけで取り敢えずエプソンプリンターの付録のようについていたアプリでやってみることにした。取り敢えず10枚分の住所録を作成して印刷を試みた。ところがハガキのセットを間違えて逆さまに打ってしまい一気に10枚失敗。仕方ないので15枚コンビニで補充。気を取り直して完了。しかし少なくしてあってよかったなぁ。
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12/27現在の神奈川県の新型コロナ陽性者数累計は19516名だが現在の陽性者数は3704名。海老名市の陽性者数累計は173名。この数値から割り出せるのは海老名市の現在の陽性者数は(3704÷19516)×173=32.8名位と言えるだろう。
実は女房には15年以上前から肺炎の持病があり、3ヶ月ごとに定期的に検診している。もしコロナに感染したら重症のリスクがある。だから本人は必要以上に神経質で出来るだけ人との接触は避け、必要な感染対策はしている。ところが10日前から37度前後の微熱があるということで、24日の定期検診日に発熱外来も受けたが検査の必要はないと診断された。本人はそれでも心配だったらしくコロナ専門のコールセンターに連絡し26日にPCR検査をした。それから結果が通知される今日までが大変。家事の半分以上は私がやる(当たり前か？)ことになって、自分の触れたものはすぐに消毒、トイレも別々にして、お札まで消毒している。しかも大きなバックに入院の準備までしている。私が『人並み以上に他人との接触が少ないお前が海老名市人口135000人の中の33人の1人になる確率は極めて小さいから心配することはない』と言っても全く聞き入れない。そんなこんなで今日12時過ぎに電話で陰性の通知があった。我が家の今年最大の騒動だったな・・・まぁ、カラサワギでよかったけれど。
大体圧倒的に感染者数の多い欧米諸国に比べて医療体制の優れていて、感染者の少ない日本が何故医療崩壊だと騒ぎ立てるんだよ。インフルエンザと同等の指定をすればいいことなんじゃないのか。そうしないのは何かカラクリがあるんじゃないかと疑いたくなるよ。
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風もなくよく晴れている。今日のポタは走ることが目的でなく途中でコーヒーを淹れて飲むこと。でもまだ時間的にも早いのでCRを1往復半やってから向かう。
運動公園でもいいのだが、あまりにも近すぎるので茅ヶ崎里山公園へ。
これから本格的な冬に向かうというのに、もう菜の花がこんなにきれいに咲いているなんて思わなかった。
北側のバーベキュウ・サイトが一番適しているだろう。水道もあるし済んだ後の洗い物にも困らない。熱湯を保温ボトル入れていったが念のために再度沸かすがすぐに沸く。
今日のコーヒーはエチオピアシダモ。いい香りだ。
大山を眺めながらのコーヒー・・・美味い。大きな富士山も見えているのだが、ここからだと残念ながら鉄塔が邪魔して絵にならない。
ゆっくりコーヒーを楽しんだ後、器具を水道で洗い帰路へ。
CRは既に路側帯の簡易舗装も済んで完成しているように見えるが・・もう通してくれてもよさそうだけどなぁ。
12時帰着、40ｋｍ。
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昨日はOさんが急逝してから1年だった。そこでＯさんが遺してくれた品々は今どうなっているかを奥様にご報告しておくことにした。
まず逝去される直前まで主に乗っていた自転車は谷川さんが自分サイズに調整して乗っている。
TREKの1台はアクアさんが自分でオーバーホールして乗っている。結構埃が被っていたのに見違えるように蘇っている。メンテナンスをしっかりすればこうなるんだな・・・。私にはスキルも根性もないから無理だけど。
ローラー台はかいちさんが日夜練習に励んでいるようだ。最近の走りっぷりはこの効果かも。ただ外見からは効果が見えないのが残念。
私はヘルメットとサドルとライトを頂いている。サドルは今まで使ったサドルの中では一番いいかも・・・。
他にもGIANTのMTBは谷川さんの会社の同僚にと聞いている。それに確かシルキーさんもサドルを1つ頂いていると思う。
またフレームは二宮のカフェ『Chao』に飾られているようだ。
その他の物はMちゃりさん懇意のショップで処分してくれたようだ。
以上のことを奥様をご訪問してと思ったのだがこのご時世なのでメールでご報告しておいた。
ご霊前にもご報告していただけるでしょう。
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コーヒー豆は2年前からネットで購入していたのだが、ちょっと飽きてしまったので、しばらく振りに以前購入していた『豆工房コーヒーロースト海老名店』に行ってみることにした。
オープンの時間には早すぎるのでCRを2往復して時間調整。今日も富士山の姿がいい。
2往復したのち、JX金属正門前から東に向かって目久尻川に出る。目久尻川を北上すると白鷺の団体がお食事中。
用田橋から県406号線、407号線と繋いで小田急線の踏切を渡って『豆工房コーヒーロースト海老名店』到着。2018年8月以来だから実に2年4か月ぶりだ。お店のレイアウトが変わっていた。店長はやや太目になって髪の毛も染めていて別人かと思ったが、パートナーは変わっていなかったので同じ店長だと思う。でも私のことは忘れてしまっているようだ。私の前にお客さんが2人いたのでやや待たされたが、やはり焙煎したての香りは違うなぁ・・・。
今日のミッションはもう一つ。1/10に恒例の七福神めぐりをする予定なのだが、終了後のランチは密を避けて食べ物をコンビニで調達して相模川の適当な場所でコーヒー野点をしながらする予定だ。その適当な場所の目星をつけておこうという魂胆だ。
座間谷戸山公園から相模川に出る。座架衣橋の下は階段になっていていいかも・・・試合の終わった少年野球のチームが休憩していた。
100ｍほど上流に行くと広場があって中央の大きな樹を囲むようにいくつものベンチが置かれている。広場の周囲にもいくつかのベンチがあるし、何よりも水道があるのが気にいった。
南下して三川公園の河原側も階段があり、川を眺めながらというのがいい。ただ、水は三川公園の自販機までやや遠いのが難点。鳩川の両側にもいくつものテーブルとベンチがあるが、日曜日なので家族連れが使っているだろう。
そんなこんなで完成しつつある休工中のCRに侵入して運動公園に戻ってきた。
12時帰着。56ｋｍ。
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朝練は富士山の眺めがいいのでCRを行ったり来たり。
ちょっとこんな道に入り込んだりもするけど。
２往復半したところで気が変わり、藤沢方面へ・・・と言っても慶応湘南校舎付近まで。
慶応の西側の丘へパンジーを見にいっのだが、既にお正月用に出荷してしまった後でほとんどない。仕方ないので茅ヶ崎側へ下る。
里山公園北側からの大きな富士山。
農道をのんびり走るのが私にはお似合いだ。
走り出しは寒かったが帰宅するころはポッカポカ。
１１時帰着、４９ｋｍ。
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11月末に破断してしまった後輪のスポーク破断。修理をサイクルベースあさひに断られてしまったが、オタスケマンのsleipnilさんにメールしたら部品が特殊でどこにもないので難しいが一応見てみるということで12/5に取りに来てくれた。
それがもう完了したのでと今日届けてくれた。デフォルトの部品ではないが代替品でとのことだが、見た目全然わからない。
序だからとハブのメンテもしてくれた。私などここまで分解したら元に戻らないだろう。早速スプロケとタイヤを装着し、ＣＲまでちょっと試走。振れもなく完璧。何から何までありがとうございました。
更にお土産としてsleipnilさん手作りの和菓子まで持ってきてくれた。サツマイモをペースト状にして焼き上げたものらしい。本当は4つ頂いたのだが、3つは私が美味しく頂いてしまい、女房用に一つ取り置いたもの。
本来なら私の方で返礼品を準備しておかなければならないのに発注はしてあるもののまだ到着してない・・・1ヶ月くらいかかりそうだ。
実は当初海老名泉酒造のお酒をと思っていたのだが、ネットで石垣市議会が尖閣の行政区としての字名を「石垣市登野城（とのしろ）」から「石垣市登野城尖閣」に変更する議案を可決し、それに伴い標柱を立て直すべく尖閣への上陸申請をしたことを知った。そこで『尖閣諸島資料収集・情報発信等事業 』への活用を指定しふるさと納税をした。上記写真は寄付への返礼品だ。石垣市への応援とsleipnilさんへのお礼と一石二鳥じゃないか。先般来日した中国外相のあんな極めて無礼な発言がなければ思いつかなかったけどね。
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毎回ＣＲを行ったり来たりではつまらないので、今日は海方面に向かう。途中寒川神社に立ち寄る。境内には自転車で入れないので境内入り口の鳥居の前でコロナ退散の祈願をした。
表参道の入り口に進むとモミジが綺麗に紅葉。
表参道入口を右折して神川橋を渡ろうとしたが、橋手前の土手道が舗装されていたので左折して進んだら200ｍほどで舗装が途切れてゲートで行き止まり。でもケートの向こう側50ｍ先からまた舗装されているので脇をすり抜け進む。
舗装路が300ｍほど続いたがまた砂利道になり、その先は左から川が合流していて渡れそうにない。仕方ないのでケートのところまで引き返す。
遊歩道があったのでそこへ入ったら旧国鉄西寒川駅・相模海軍工廠跡に出た。線路が2本残っている。今まで気が付かなかったなぁ・・・。
湘南銀河大橋を平塚側に渡る。
銀河大橋を渡ったら左折して砂利の土手道をしばらく進む。250ｍくらいなんだけどなかなか舗装されない。わずかな区間なのだから舗装なんて簡単に出来そうだけどなぁ。
やがて馬入のお花畑へ続く舗装路となる。草が刈り取られた後ちょっと伸びて紅葉している。これが草紅葉ってやつか？。
ひららつかサンライフ・アリーナ脇のメタセコイヤの樹も紅葉真っ盛り。
更に進んで平塚須賀漁港。
134号線に出て大磯方面に向かうが日曜日でそれほど交通量は多くはなかったものの久し振りなので怖かった。
花水川橋を渡ってすぐに花水川CRに下りようとしたが以前の下り口はふさがれていた。やむなく堤防を少し進んで134号線にに下りて信号を渡ってCRに出る。
花水川CRは狭く歩行者も割と多いので気を付けて進む。
ここまで来たら久し振りにオヤジさんのところに立ち寄ろうと鈴川CRに乗り換えて行ってみたが留守だった・・・残念。
岡崎大橋から渋田川沿いに出る。
更に今は埋められて道路になっている旧玉川道路から新東名沿いに陸橋で129号線を越える。
厚木側のCRを走り相模大堰管理橋を渡ったところで距離を確認したら50kmに不足していたので、いつものJX金属正門前まで行って引き返して来た。。
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まだ入ってはいけない区間だけど、見たところ休工で作業者もいないので脇を通ってちょっとだけ・・・。
工事もここまで進めば休工日は作業の邪魔をすることはないんだから逆に自転車・歩行者に開放してもいいんじゃないだろうか？。
終点まで行って折り返し圏央道のインター付近。河原も整地されているがグランドで作るのかな？。今回舗装されたのは約1km。
で、開通が待ち遠しくて行ったり来たりで50km走。信号がない、車がないでストレスなく走れるというか走り続けられるので辛いと言うか・・・。
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ここのところ首から肩にかけて凝りがひどくどうもスッキリしない日が続いたが、それもようやく和らいできたので昼からちょっとぶらぶらと近所を周ってみた。取り敢えずＣＲを南下。
朝練と同じくＪＸ金属の正門前で折り返す。で、新幹線北側のＣＲの工事進捗状況を確認。だいぶ進んでいる・・・ヨシヨシ。
運動公園から北側は既に舗装済み。まだ通行止めであるが舗装したての道は気持ちいいので侵入したい誘惑にかられたが遠くで作業員2人が何やら路肩の作業をしていたので断念。
どこまで舗装完了しているのか確認したくて一般道を迂回して行ってみた。思った通り小田急線手前までだった。こちら側は侵入禁止ではあるものの運動公園側よりゲートが緩く、入ろうと思えばそのまま入れそう。土日は休工なので走れそうだ。
この先の工事としては小田急線は問題なく潜れそうだが、その先の県道は天井が低いのでアンダーパスにする必要がありそうだ。そうするとだいぶ先の工事になりそうだな。それとも既にアンダーパスになっている一般道を兼用するのかな？。
あゆみ橋の北側はすぐにでも舗装出来そうなところがあるが、その先が県立三川公園まで細くなるのでさらに先の工事になるだろう。私が自転車に乗っていられるまでには開通してほしいけれど・・・果たして。
やや風があるが気持ちのいい天気なので、ついでに三川公園まで走ってみよう。途中パンダ宮司で話題になった有鹿神社のイチョウの黄葉。
三川公園も今は見るべきものはないけど紅葉していたモミジが3本ほど。
始めと終わりにＣＲを1往復づつしたのでなんだかんだで31ｋｍ。丁度いいかな？。
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年前に今日は仲間と昭和橋に集合してポタの約束してあったのだが、朝から頭がちょっとフワフワするのでDNSさせてもらった。眩暈の一種で18年前に顔面神経麻痺を患い1年近くこの後遺症で悩まされた。その後も年に2～3回この症状が現れる。肩や首が凝るのでホッカイロで温めていれば午後にはほとんど回復する。無理すれば走っているうちに症状を忘れてしまいそうなほど軽いのだが、年齢を考えるとさすがに大事を取った方がいいかなと・・・。
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日に日に寒くなってきた。それにつれて布団から出るのも遅くなっている。目が覚めても布団の中でしばらくもぞもぞしていたが意を決して7時過ぎに起床。北風が冷たそうだが8時に朝練へ。
駅へ繋がる道と海老名ICからの道がぶつかるところに三日月園地という小さな緑地公園があり、季節ごとにいろいろな種類の花が咲いている。上の写真もそうだが、このネコジャラシに淡い色を付けたような花は何だろう？。
相模川グリーンラインCRの永池川から新幹線手前までの工事が本格化してきた。でも既存のCRから永池川を渡る橋はどうするんだろう？。橋を工事する気配はないし、当分一般道と共用ということかな。橋の両側は広いCRで、橋で急に狭くなるのは交通量は少ないとは言え、ちょっと危険な気がするけどなぁ・・・。でも今工事をしている区間は相模川越しに大きな富士山の眺めの良いところなので完成が楽しみだ。
海老名運動公園から小田急線手前までは今日から舗装工事をすると言っていた。舗装終了したからと言って直ぐに走れるわけじゃない。両側の線や自転車と歩行者の区分表示などがある。区分表示などやり始めればあっという間なんだけど、これがなかなか着手しないんだよね・・・。工事期間は3月までとなっているがそれより前には通れそうだ。
これからの季節、走り出すときは寒く着込んでいてもしばらくすると暑くなって薄着になりたくなる。そんなときのために大きめのサドルバックを新しくした。オルトリーブのを持っているのだが、もう10年近く使っていて色も褪せていかにも貧乏たらしい（充分貧乏なんたけど）ので思い切って買い替えた・・・2300円くらいだけど。それと野点用にスタンレー真空コーヒーシステムが入る大きさが欲しかった。
で、そのスタンレー真空コーヒーシステムとユニクロのライトダウンジャケットを入れてみた。物を入れた方が形がよくなる。まだ余裕があるので、ストーブ、ガス、ミル、ドリッパー、カップなども入りそうだ。6
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完組ホイールのスポークは特殊な部品でどうやら手には入らないらしい。で、元々着けてあったホイールに代えたのだが、スプロケが25Tだったので、スポークの破断したホイールに着けてあった30Tのスプロケに付け替えた。1
1枚1枚汚れをふき取りながら無事完了。ピカピカのスプロケになって気持ちいい。
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